تجهیزات آزمون خوردگی بالای خط

آزمون خوردگی بالای خط  (TOL) در سیستم های گاز مرطوب چند فازی و زمانی که بخار آب موجود در فاز گاز  در دیواره لوله کاندنس می شود اتفاق می افتد. این اتفاق به دلیل تبادل گرما بین لوله و محیط اطراف (آب رودخانه، آب دریا یا هوای سرد) اتفاق می افتد و اگر لوله عایق بندی نشده یا در عمق معقول دفن نشده باشد این پدیده تشدید می شود.

مایع چگال شده، سپس توسط عناصر خورنده ای که به طور طبیعی در جریان گاز غنی شده موجود است، غنی می شود. در این مکان ها، عموما pH بدلیل عدم وجود ترکیبات بافر مانند بی کربنات یا آهن کاهش می یابد. علاوه بر آن دی اکسید کربن (CO2) با آب واکنش می دهد و اسید کربنیک (H2CO3) تولید می شود. علاوه بر آن، سولفید هیدروژن (H2S) نیز می تواند چالش های مهمی را به همراه داشته باشد. همانطور که خوردگی TOL در خطوط مرطوب گاز اتفاق می افتد، ممانعت کننده های  خوردگی یا سایر مواد شیمیایی حفاظت از خوردگی مانند مونو اتیلن گلیکول (MEG) تزریق شده به سیستم در پایین خط باقی می ماند و نمی توانند از بالای لوله محافظت کنند. این آزمون روشی بسیار توصیه شده توسط NACE می باشد که به منظور بررسی کارایی ممانعت کننده ها در شرایط خوردگی بالای خط TOL رخ می دهد.

مشخصات دستگاه  TOL Corrosion Test به شرح زیر است:

1.  بدنه استوانه ای از جنس پلکسی گلاس آکریلیک کاملا شفاف با قطر خارجی 150 میلیمتر و قطر داخلی 140 میلیمتر و ارتفاع حداقلی 150 میلیمتر.

2. کاملا آب بند و هوا بند.

3. دارای ورودی و خروجی گاز.

4. دارای امکان افزایش دمای داخل چمبر تا 80 درجه سانتیگراد با کمک المنت.

5. دارای دو عدد ترموکوبل و مانیتور دما با امکان مانیتور دمای هوای داخل چمبر و کنترل دمای سیال داخل چمبر تا دمای 80 درجه سانتیگراد.

6. دارای دو مکان قرارگیری کوپن دیسک یا فلاش دیسک استاندارد ( با ابعاد حدودی 32 میلیمتر) به شکل افقی و با امکان ایجاد آبگرد برای هر کوپن به منظور ایجاد گرادیان دمایی با امکان حفظ دمای سطح پشت کوپن در دمای اتاق.

7. دارای امکان نصب کوپن در دو ارتفاع متفاوت به منظور بررسی تاثیر دما بر نرخ خوردگی.

8. دارای سیستم آبگرد شامل مخزن آب، المنت به منظور گرمایش، ترموکوبل و امکان مانیتور و کنترل دما در محدوده 25 تا 80 درجه سانتیگراد.